الحديد الزهر والمطيل والمطاوع
كتل محركات وأنابيب وقواعد آلات.
ما نقبله
كتل محركات وأنابيب وقواعد آلات. وتُوزن المواد وتُصنّف عند الوصول إلى ساحتنا بميناء عبدالله.
الحديد الزهر ليس فولاذاً
ينصهر الحديد الزهر والمطيل والمطاوع بطريقة تختلف عن الفولاذ، ويُفصل عن خردة الصهر الثقيلة. فخلطها يضع الحمولة على القيمة الأدنى.
من أين يأتي
كتل المحركات وأنابيب الزهر وقواعد الآلات، من أعمال المركبات واستبدال المعدات والهدم.
من الساحة إلى الميناء
خمس مراحل ننفّذها بأنفسنا، بالترتيب الذي تحدث به.
- 01
التصنيف والتجهيز
تُفرز المواد وتُصنّف، ثم تُقص أو تُقطّع أو تُكبس بالمقاس الذي يحدده المشتري.
- 02
الوزن
تُوزن كل حمولة ويصدر لها تذكرة وزن تسجل الوزن القائم والفارغ والصافي.
- 03
المعاينة
يمكن معاينة الكمية في الساحة بموعد مسبق. وتُقدَّم صور وأوزان لكمية محددة عند الطلب.
- 04
التحميل بالحاويات
تُحمّل المواد المفروزة بالحاويات في الساحة، درجة بدرجة لا مختلطة.
- 05
المستندات والشحن
تُنجز المستندات من الساحة حتى الميناء، وتغادر الشحنة عبر ميناء الشعيبة أو الشويخ.
قدّموا استفساراً
تُعالج استفسارات عقود التخلص وشراء المواد من المكتب نفسه. وتُقدَّم المستندات عند الطلب.
يُرد على كل استفسار خلال 24 ساعة