خردة حديد السكك
قضبان وحديد سكك حديدية.
ما نقبله
قضبان وحديد سكك حديدية. وتُوزن المواد وتُصنّف عند الوصول إلى ساحتنا بميناء عبدالله.
قطاع ثقيل يُقطع بالطول
القضبان قطاع كثيف وثقيل. وتُقطع بالطول الذي يحدده المشتري بدلاً من شحنها بالأطوال التي تصل بها.
من أين يأتي
تجديد المسارات، وقضبان المناطق الصناعية والموانئ التي أُخرجت من الخدمة.
حديد السكك عالي الكربون
يحمل حديد السكك كربوناً أعلى من الحديد الإنشائي ويُشترى كدرجة مستقلة. وتُصنّف الأطراف المقصوصة والقضبان المستهلكة والسكك المرفوعة حديد سكك لا خردة صهر ثقيلة.
التثبيتات تُزال
تُفصل ألواح الوصل والكراسي والمشابك وتثبيتات الفلنكات عن القضيب نفسه. ويُقطّع القضيب إلى أطوال قابلة للنقل، لأن الأطوال الكاملة لا تُحمَّل.
من الساحة إلى الميناء
خمس مراحل ننفّذها بأنفسنا، بالترتيب الذي تحدث به.
- 01
التصنيف والتجهيز
تُفرز المواد وتُصنّف، ثم تُقص أو تُقطّع أو تُكبس بالمقاس الذي يحدده المشتري.
- 02
الوزن
تُوزن كل حمولة ويصدر لها تذكرة وزن تسجل الوزن القائم والفارغ والصافي.
- 03
المعاينة
يمكن معاينة الكمية في الساحة بموعد مسبق. وتُقدَّم صور وأوزان لكمية محددة عند الطلب.
- 04
التحميل بالحاويات
تُحمّل المواد المفروزة بالحاويات في الساحة، درجة بدرجة لا مختلطة.
- 05
المستندات والشحن
تُنجز المستندات من الساحة حتى الميناء، وتغادر الشحنة عبر ميناء الشعيبة أو الشويخ.
قدّموا استفساراً
تُعالج استفسارات عقود التخلص وشراء المواد من المكتب نفسه. وتُقدَّم المستندات عند الطلب.
يُرد على كل استفسار خلال 24 ساعة